，普 惠公司军用发动机部分总裁Bennett Croswell表明，形成美军F-35战斗机停飞的F135发动机毛病原因已查明——高温蠕变。他表明，这不会影响该战斗机开展，现在F-35现已从头具有飞翔资历。

　　其时，一台F135发动机的第三级涡轮叶片上呈现了裂纹，为了以防万一，在问题查明之前，美国停飞了一切F-35战斗机。

　　Croswell说：“查看中，在涡轮叶片上发现了4.2毫米长的裂纹。咱们以为能够继续进行飞翔，并向联合项目办公室进行了阐明。可是通过洽谈后，咱们都以为停飞是愈加安全的。”

　　通过高温文高强度的实验，技术人员发现高温蠕变是形成裂纹的原因。而该发动机为第10台F135，配装在第二架F-35A上，因为进行了很多超声速实验和低空实验，比预期产生了更多的热量。

　　Croswell说：“该发动机的运转时刻是典型运转时刻的4倍，而现在不用担心高周疲惫和低周疲惫等问题了。”这个裂纹问题不会影响F-35项目很长时刻，但这取决于飞机做多么程度的飞翔。

　　普 惠公司最近受到了美国军队项目办公室的批判，说该公司很“小气”，并延迟了可获得额定资金的商洽。(我国航空工业开展研究中心 袁成)